АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ТОМСКА

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 14 октября 2014 г. № 1035

О ПОРЯДКЕ ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО
ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ТОМСК"
Список изменяющих документов
(в ред. постановления администрации г. Томска
от 18.12.2014 № 1330)

В целях организации и проведения ремонта и содержания автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск", руководствуясь Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", статьями 17 и 18 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Приказом Минтранса РФ от 16.11.2012 № 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог", Уставом Города Томска, постановляю:
1. Утвердить Порядок организации и проведения ремонта и содержания автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск" (далее - Порядок) согласно приложению к настоящему постановлению.
2. Управлению дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска (И.А.Кашеваров), администрациям Кировского (В.А.Денисович), Ленинского (В.М.Черноус), Октябрьского (А.Г.Харин), Советского (С.Б.Автомонов) районов Города Томска обеспечить соблюдение утвержденного настоящим постановлением Порядка в соответствии с компетенцией.
3. Определить должностным лицом, ответственным за разъяснение положений настоящего постановления населению муниципального образования "Город Томск", начальника управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска И.А.Кашеварова. Разъяснения осуществляются в порядке, предусмотренном Федеральным законом от 02.05.2006 № 59-ФЗ "О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации". Письменные обращения граждан за разъяснениями положений настоящего постановления следует направлять по адресу: 634050, г. Томск, Московский тракт, 19/1.
4. Комитету по общим вопросам администрации Города Томска (О.Н.Берлина):
1) опубликовать настоящее постановление в Сборнике официальных материалов муниципального образования "Город Томск";
2) направить настоящее постановление в структурное подразделение Администрации Томской области, определенное Губернатором Томской области, выполняющее функции уполномоченного органа по ведению Регистра муниципальных нормативных правовых актов в Томской области.
5. Настоящее постановление вступает в силу на следующий день после дня его официального опубликования.
6. Контроль за исполнением настоящего постановления оставляю за собой.

Мэр Города Томска
И.Г.КЛЯЙН





Приложение
к постановлению
администрации Города Томска
от 14.10.2014 № 1035

ПОРЯДОК
ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
"ГОРОД ТОМСК" (ДАЛЕЕ - ПОРЯДОК)
Список изменяющих документов
(в ред. постановления администрации г. Томска
от 18.12.2014 № 1330)

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящий Порядок разработан в соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", статьями 17, 18 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Приказом Минтранса РФ от 16.11.2012 № 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог", Приказом Минтранса России от 27.08.2009 № 150 "О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог", иными правовыми актами Российской Федерации, Томской области и муниципальными правовыми актами муниципального образования "Город Томск".
1.2. Для целей настоящего Порядка в соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" понятия "автомобильные дороги общего пользования местного значения муниципального образования "Город Томск", "внутриквартальные проезды" используются как равнозначные.
1.3. Настоящий Порядок определяет порядок организации и проведения работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования "Город Томск" (далее - автомобильные дороги), при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильных дорог (далее - работы по ремонту автомобильных дорог), работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильных дорог, оценке их технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения (далее - работы по содержанию автомобильных дорог).
Особенности организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог необщего пользования местного значения муниципального образования "Город Томск" устанавливаются муниципальным правовым актом руководителя отраслевого органа администрации Города Томска, в ведении которого находятся соответствующие автомобильные дороги необщего пользования, осуществляющего управленческие функции в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
1.4. Основной целью ремонта и содержания автомобильных дорог является обеспечение круглогодичного безопасного и бесперебойного движения автомобильных транспортных средств по автомобильным дорогам.
Основной задачей ремонта и содержания автомобильных дорог является поддержание и непрерывное совершенствование технического уровня и эксплуатационного состояния автомобильных дорог, способствующее повышению безопасности дорожного движения и эффективности работы автомобильного транспорта.
1.5. Организация и проведение работ по ремонту автомобильных дорог и работ по содержанию автомобильных дорог (далее - работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог) включают в себя следующие мероприятия:
а) оценка технического состояния автомобильных дорог;
б) разработка проектов работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог (далее - проекты) или сметных расчетов стоимости работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог (далее - сметные расчеты);
в) проведение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог;
г) приемка работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог.
1.6. Органами администрации Города Томска, уполномоченными на организацию работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог, являются управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска и администрации районов Города Томска (далее - уполномоченные органы) в соответствии с компетенцией, установленной муниципальными правовыми актами администрации Города Томска.
1.7. В целях организации ремонта и содержания автомобильных дорог уполномоченные органы выполняют следующие функции:
1.7.1. в рамках оценки технического состояния автомобильных дорог:
- обеспечивают разработку эксплуатационных паспортов находящихся в их ведении автомобильных дорог по итогам проведения оценки технико-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог (первичной диагностики дорог);
- обеспечивают ведение эксплуатационных паспортов автомобильных дорог на основе первичной и по итогам последующих видов диагностик автомобильных дорог;
- осуществляют формирование и утверждение плана разработки проектов или сметных расчетов по результатам оценки технико-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и в соответствии с проектами организации дорожного движения, а также с учетом анализа аварийности;
1.7.2. в рамках разработки проектов или сметных расчетов:
- осуществляют или обеспечивают разработку проектов или сметных расчетов с учетом установленной Министерством транспорта Российской Федерации классификации работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог, а также периодичности проведения работ по содержанию автомобильных дорог и периодичности проведения работ по содержанию входящих в их состав дорожных сооружений;
- на основании утвержденных проектов или сметных расчетов формируют ежегодные планы проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог;
1.7.3. в рамках проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог:
- выступают муниципальными заказчиками по осуществлению закупок на выполнение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог;
1.7.4. в рамках приемки и оценки качества работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог:
- осуществляют контроль за исполнением подрядчиками обязательств по муниципальным контрактам на выполнение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог;
- осуществляют приемку и оценку качества работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог.
1.8. В рамках организации ремонта автомобильных дорог уполномоченные органы обеспечивают информирование пользователей автомобильных дорог о сроках ремонта автомобильных дорог и возможных путях объезда в порядке и способами, предусмотренными действующим законодательством Российской Федерации и муниципальными правовыми актами муниципального образования "Город Томск".

2. ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

2.1. Оценка технического состояния автомобильных дорог проводится в целях получения и обновления данных об автомобильных дорогах, их количестве, протяженности, геометрических параметрах и других характеристик, в соответствии с Приказом Минтранса России от 27.08.2009 № 150 "О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог".
2.2. Проведение оценки технического состояния автомобильных дорог обеспечивается уполномоченными органами в порядке и способами, установленными действующим законодательством (в том числе с привлечением в установленном действующим законодательством порядке юридических и физических лиц).
В соответствии с Приказом Минтранса России от 27.08.2009 № 150 "О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог" организации, проводящие оценку технического состояния автомобильных дорог, должны иметь измерительное оборудование, приборы, передвижные лаборатории, имеющие свидетельство о поверке.
2.3. По результатам оценки технического состояния автомобильной дороги устанавливается степень соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги требованиям технических регламентов и иных правовых актов Российской Федерации.
2.4. Результаты оценки технического состояния автомобильных дорог отражаются уполномоченными органами в эксплуатационном паспорте автомобильных дорог по каждой автомобильной дороге в отдельности. Уполномоченные органы осуществляют ведение эксплуатационных паспортов автомобильных дорог по форме, утвержденной муниципальным правовым актом руководителя управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска.
Порядок ведения эксплуатационных паспортов автомобильных дорог устанавливается муниципальным правовым актом руководителя управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска.

3. ПЛАНИРОВАНИЕ И ОРГАНИЗАЦИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
ПО РЕМОНТУ И СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

3.1. Планирование работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог осуществляется уполномоченными органами по результатам оценки технического состояния автомобильных дорог с учетом межремонтных сроков, устанавливаемых муниципальными правовыми актами администрации Города Томска.
3.2. Формирование предложений для включения в решение о бюджете муниципального образования "Город Томск" на очередной финансовый год и плановый период расходов на ремонт и содержание автомобильных дорог осуществляется уполномоченными органами в соответствии с муниципальными правовыми актами муниципального образования "Город Томск" и с учетом необходимости приведения транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог в соответствие с требованиями технических регламентов и иных правовых актов Российской Федерации, поддержания надлежащего технического состояния автомобильных дорог.
3.3. В целях обеспечения осуществления закупок на выполнение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог уполномоченные органы осуществляют (обеспечивают) подготовку сметных расчетов на ремонт и содержание автомобильных дорог на основании дефектных ведомостей, а также по итогам оценки транспортно-эксплуатационных характеристик, с учетом видов работ, установленных Приказом Минтранса РФ от 16.11.2012 № 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".
Сметные расчеты на ремонт и содержание автомобильных дорог составляются в соответствии с действующим законодательством и территориальными сборниками единичных расценок, утвержденных в установленном действующим законодательством порядке.
3.4. Работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог на территории муниципального образования "Город Томск" осуществляются за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск" в пределах ассигнований, предусмотренных в решении о бюджете муниципального образования "Город Томск" на соответствующий финансовый год и плановый период, а также иных источников, не запрещенных действующим законодательством.
3.5. Уполномоченные органы обеспечивают проверку подготовленных сметных расчетов в специализированном муниципальном учреждении.
3.6. При разработке сметных расчетов должны учитываться следующие приоритеты:
а) проведение работ, влияющих на безопасность дорожного движения, в том числе восстановление и замена элементов удерживающих ограждений, светофорных объектов, дорожных знаков, уборка посторонних предметов с проезжей части, уборка снега и борьба с зимней скользкостью, ямочный ремонт покрытий;
б) проведение работ, влияющих на срок службы элементов автомобильной дороги и входящих в ее состав дорожных сооружений, в том числе восстановление обочин, откосов земляного полотна, элементов водоотвода, приведение полосы отвода автомобильной дороги в нормативное состояние.
3.7. Утвержденные уполномоченными органами проекты или сметные расчеты являются основанием для формирования ежегодных планов проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог.
3.8. Состав работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог, определенный Приказом Минтранса РФ от 16.11.2012 № 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог", может дополняться уполномоченными органами необходимыми видами работ, определенными с учетом конструктивных особенностей автомобильной дороги и искусственных сооружений на ней и ее месторасположения.
3.9. Для выполнения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог уполномоченные органы привлекают лиц, определяемых по итогам осуществления закупок в соответствии с законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд, а также специализированные муниципальные учреждения, реализующие уставную деятельность в области ремонта и содержания автомобильных дорог (при их наличии).
3.10. Проекты муниципальных контрактов в составе документации, предусмотренной законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд, подготавливаемых уполномоченными органами, должны предусматривать следующие обязательные условия:
а) качество работ по ремонту и содержанию должно соответствовать требованиям технических регламентов и иных правовых актов Российской Федерации, муниципальных правовых актов муниципального образования "Город Томск" (рекомендуется указывать перечень конкретных правовых актов);
б) на автомобильные дороги местного значения с завершенным комплексом работ по ремонту устанавливается гарантия качества работ в соответствии с Распоряжением Минтранса РФ от 07.05.2003 № ИС-414-р "О введении в действие гарантийных паспортов на законченные строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом и ремонтом автомобильные дороги и искусственные сооружения на них";
в) производство работ по ремонту и содержанию должно осуществляться с применением машин, оборудованных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS в соответствии с требованиями, установленными законодательством Российской Федерации;
г) порядок осуществления уполномоченными органами контроля за проведением работ по ремонту и содержанию и методику проведения Заказчиком оценки уровня содержания автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск".
3.11. При проведении работ по ремонту автомобильных дорог уполномоченными органами:
а) обеспечивается выполнение работ по содержанию участков автомобильных дорог или их отдельных элементов, находящихся в стадии ремонта, а также участков временных дорог, подъездов, съездов, объездов, используемых для организации движения транспортных средств в зоне проведения работ;
б) обеспечивается организация движения транспортных средств в зоне проведения работ в соответствии со схемами, согласованными с управлением дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска и уполномоченными должностными лицами УГИБДД УМВД по Томской области.
3.12. При проведении работ по содержанию автомобильных дорог уполномоченными органами обеспечивается принятие незамедлительных мер по организации дорожного движения или временному ограничению либо прекращению движения транспортных средств при возникновении на автомобильной дороге препятствий для движения транспортных средств в результате обстоятельств непреодолимой силы.

4. ПРИЕМКА И ОЦЕНКА КАЧЕСТВА РАБОТ

4.1. Приемка работ по ремонту автомобильных дорог осуществляется уполномоченными органами в соответствии с условиями заключенных муниципальных контрактов, а также требований действующего законодательства и муниципальных правовых актов муниципального образования "Город Томск".
4.2. Приемка работ по содержанию автомобильных дорог осуществляется уполномоченными органами в соответствии с условиями заключенных муниципальных контрактов, а также требованиями действующего законодательства и муниципальных правовых актов муниципального образования "Город Томск" на предмет их исполнения путем оценки уровня содержания автомобильных дорог, порядок проведения которой установлен согласно приложению к настоящему Порядку.





Приложение
к Порядку
организации и проведения ремонта и содержания
автомобильных дорог местного значения
муниципального образования "Город Томск"

ПОРЯДОК
ПРОВЕДЕНИЯ ОЦЕНКИ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ТОМСК"
(ДАЛЕЕ - ПОРЯДОК)

1. Порядок проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск" (далее - автомобильные дороги) определяет процедуру оценки уровня содержания автомобильных дорог и предназначен для использования управлением дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска и администрациями районов Города Томска в соответствии с компетенцией, установленной муниципальными правовыми актами администрации Города Томска, специализированными муниципальными учреждениями, обеспечивающими благоустройство, чистоту и порядок территории муниципального образования "Город Томск" (далее - уполномоченные органы, Заказчик) при организации и осуществлении контроля за выполнением привлеченными в установленном действующим законодательством порядке лицами (далее - Исполнитель) работ по содержанию автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск".
Условие об осуществлении Заказчиком контроля за выполнением работ по содержанию автомобильных дорог местного значения с применением настоящего Порядка в обязательном порядке включается в проекты муниципальных контрактов в составе документации, предусмотренной законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд на выполнение работ по содержанию дорог.
2. Оценка уровня содержания автомобильных дорог проводится с целью:
получения информации о фактическом уровне содержания автомобильных дорог и использования данной информации для целей управления качеством содержания автомобильных дорог;
определения уровня содержания автомобильных дорог, на основании которого в соответствии с условиями муниципальных контрактов на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог, заключенных между Заказчиком и Исполнителем, принимается решение о качестве и соразмерной величине оплаты выполненных работ, применении или неприменении к Исполнителю мер ответственности за несоблюдение условий муниципальных контрактов на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог в части выполнения таких видов работ.
3. Оценка уровня содержания автомобильных дорог производится Заказчиком в присутствии Исполнителя.
4. Настоящий Порядок устанавливает следующие уровни содержания автомобильных дорог:
высокий - содержание автомобильной дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на уровне выше среднего. Автомобильная дорога, каждый ее конструктивный элемент и их составляющие содержатся в состоянии, обеспечивающем круглосуточное, бесперебойное и безопасное движение автотранспортных средств. Не допускается снижение скорости движения автомобилей относительно разрешенных Правилами дорожного движения, утвержденными Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, значений по причинам, связанным с содержанием автомобильной дороги. Отсутствуют ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Допускается наличие не более 3% километров, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания;
средний - содержание автомобильной дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на уровне выше допустимого. Состояние конструктивных элементов автомобильной дороги и их составляющих, зависящих от содержания, не вызывает необходимость временного ограничения или прекращения движения автотранспортных средств. Отсутствуют ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Допускается наличие не более 10% километров, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания;
допустимый - содержание автомобильной дороги обеспечивает допустимый уровень безопасности движения. Допускается временное ограничение или прекращение движения автотранспортных средств на отдельных участках по условиям их содержания при неблагоприятных погодно-климатических условиях. Отсутствуют ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Допускается наличие не более 15% километров автомобильной дороги, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания;
недопустимый - содержание автомобильной дороги не обеспечивает допустимый уровень безопасности движения. Зафиксированы ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Более 15% километров автомобильной дороги, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания.
5. Заказчик организует проведение оценки уровня содержания автомобильных дорог (отдельных участков автомобильных дорог) не реже одного раза в месяц, о чем заблаговременно (не позднее чем за 24 часа до дня проведения оценки) направляет уведомление Исполнителю. Уведомление направляется посредством телефонной или факсимильной связи.
6. В зависимости от сезона года Заказчиком устанавливаются два последовательных периода содержания автомобильных дорог: зимний и весенне-летне-осенний.
Сроки начала и окончания указанных периодов определяются в соответствии с муниципальными правовыми актами муниципального образования "Город Томск".
7. Минимальный участок автомобильной дороги, на котором проводится оценка уровня содержания автомобильных дорог, равен 1 км.
В случае отсутствия на автомобильной дороге километрового знака длина участка в 1 км отслеживается по одометру транспортного средства.
В случае если протяженность автомобильной дороги составляет не целое количество километров, то последний не целый километр оценивается как самостоятельный километр, если его длина равна или более 500 м, и включается при оценке в состав последнего целого километра, если его длина менее 500 м.
Длина искусственных дорожных сооружений, на которых осуществляется оценка уровня содержания автомобильной дороги в целом, определяется в зависимости от их протяженности.
8. Оценке уровня содержания не подлежат (при условии применения соответствующих средств организации дорожного движения):
участки автомобильных дорог, подвергшиеся стихийному бедствию или иным событиям, которые могут быть к ним приравнены, в течение срока, установленного соответствующими органами для ликвидации последствий;
участки автомобильных дорог, на которых в момент проведения оценки уровня содержания выполняются работы по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог, в том числе при строительстве примыканий и пересечений с такими участками;
конструктивные элементы автомобильной дороги и их составляющие, дефекты на которых превышают показатели, указанные в приложениях 2 - 4 к настоящему Порядку, в случае, значительного (более двух периодов) нарушения межремонтных сроков на участке автомобильной дороги;
конструктивные элементы автомобильной дороги и их составляющие, дефекты на которых превышают показатели, указанные в приложениях 2 - 4 к настоящему Порядку, в случае если их содержание в соответствии с показателями настоящего Порядка не предусмотрено контрактом на выполнение работ по содержанию автомобильной дороги.
9. Уровень содержания автомобильной дороги определяется сопоставлением фактического уровня всех оцениваемых показателей содержания автомобильной дороги на каждом ее участке с заданными в соответствии с условиями контракта на содержание автомобильных дорог.
Несоблюдение требуемого качества выполнения работ и уровня содержания автомобильной дороги влечет за собой изменения оплаты работ по содержанию автомобильной дороги.
10. В целях единого подхода к оценке уровня содержания автомобильной дороги в приложении 1 к настоящему Порядку указаны виды дефектов содержания автомобильных дорог.
11. Показатели, характеризующие уровень содержания автомобильных дорог, а также внутриквартальных проездов в весенне-летне-осенний и зимний периоды, указаны в приложениях 2 - 4 к настоящему Порядку.
12. Исполнитель представляет следующие документы, необходимые для проведения работ по оценке уровня содержания автомобильных дорог:
схемы ограждения мест производства дорожных работ;
сведения о дорожно-транспортных происшествиях с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями на автомобильной дороге (далее - ДТП ДУ) за предшествующий отчетному период;
копии протоколов, составленных за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений за отчетный период;
документы, содержащие требования, выдаваемые Заказчиком;
акты приемки работ с оценкой уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог за предыдущий период и акты оценки уровня содержания автомобильной дороги за отчетный период с предварительно заполненными исходными данными (название, категория автомобильной дороги, адрес участка, требуемый уровень содержания);
промежуточную (далее - промежуточная ведомость) и итоговую (далее - итоговая) ведомости оценки уровня содержания автомобильных дорог;
журналы ежедневных осмотров мостовых сооружений протяженностью свыше 300 м, книги мостов, журналы текущих осмотров искусственных сооружений;
журналы производства работ и журналы ежедневных осмотров автомобильных дорог.
13. Заказчик до проведения оценки уровня содержания автомобильной дороги по документам, указанным в пункте 12 настоящего Порядка, выявляет участки автомобильной дороги, на которых за отчетный период были допущены случаи несвоевременного устранения дефектов содержания автомобильных дорог и за предшествующий отчетному период ДТП ДУ.
При определении оценки уровня содержания за отчетный период на предмет наличия ДТП ДУ Заказчик пользуется материалами проведенного анализа ДТП.
14. Сведения, указанные в пункте 13 настоящего Порядка, заносятся в промежуточную ведомость.
15. Сведения о ДТП ДУ при оценке содержания автомобильных дорог в отчетном периоде учитываются согласно сведениям за предшествующий отчетному период вне зависимости от времени, когда произошло ДТП.
16. Уровень содержания участка автомобильной дороги определяется посредством визуального осмотра каждого конструктивного элемента и составляющих конструктивного элемента автомобильной дороги. При наличии разногласий при проведении оценки уровня содержания между Заказчиком и Исполнителем выполняют инструментальные измерения с фиксацией обнаруженных дефектов с целью определения величины отклонения от показателей настоящего Порядка.
Используемые измерительное оборудование, приборы, передвижные лаборатории для проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог должны иметь свидетельство о поверке. Данное оборудование должно соответствовать требованиям, предъявляемым действующим законодательством Российской Федерации.
17. В процессе оценки Заказчик на каждом километре автомобильной дороги фиксирует дефекты содержания по конструктивным элементам и их составляющим с указанием параметров этих дефектов.
18. Данные о дефектах, указанных в пункте 17 настоящего Порядка, сравниваются с показателями, указанными в приложениях 2 - 4 к настоящему Порядку.
19. Участок автомобильной дороги оценивается в два балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с приложениями 2 - 4 к настоящему Порядку не допускается.
Участок автомобильной дороги оценивается в три балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с приложениями 2 - 4 к настоящему Порядку приводит к снижению скорости движения транспортных средств и (или) негативно влияет на уровень безопасности дорожного движения.
Участок автомобильной дороги оценивается в четыре балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с приложениями 2 - 4 к настоящему Порядку не приводит к снижению скорости движения транспортных средств и не оказывает влияния на безопасность дорожного движения.
Километры, на которых отсутствуют дефекты, оцениваются в пять баллов.
В случае если в соответствующей графе приложений 2 - 4 к настоящему Порядку указаны сроки устранения, то километр с выявленным дефектом заносится в промежуточную ведомость, но сразу не оценивается, выдается предписание представителем Заказчика об устранении замечаний, в котором фиксируются:
километры с указанием выявленных дефектов и сроки устранения согласно соответствующей графе приложений 2 - 4 к настоящему Порядку, а оценка уровня содержания по таким дефектам производится по истечении указанного в предписании временного периода, за исключением следующих случаев, когда:
выявленный дефект не зафиксирован Исполнителем в журнале ежедневных осмотров или книге мостов или журнале текущих осмотров искусственных сооружений;
нарушен срок устранения дефектов, указанный в предписаниях.
Срок устранения выявленных дефектов, который указывается в требовании представителя Заказчика, должен учитывать записи по таким дефектам, сделанные Исполнителем в журнале ежедневных осмотров, книге моста (путепровода), журнале текущих осмотров искусственных сооружений, а также записи представителя Заказчика в общем журнале работ.
Момент (дата) начала отсчета, указанного в соответствующей графе приложений 2 - 4 к настоящему Порядку, срока ликвидации дефекта является дата выданного представителем Заказчика требования по устранению замечаний Исполнителю, дата фиксации выявленных дефектов Исполнителем в журнале ежедневных осмотров, книге моста (путепровода), журнале текущих осмотров искусственных сооружений, дата записи представителя Заказчика в журнале производства работ по содержанию автомобильных дорог.
Исполнение требования представителя Заказчика проверяется путем повторного осмотра километров автомобильной дороги, указанных в требовании, по истечении срока устранения и до периода, следующего за отчетным периодом. По результатам такого осмотра в течение 1 рабочего дня составляется акт проверки исполнения требования об устранении замечаний, выявленных в ходе оценки уровня содержания автомобильных дорог за отчетный период.
В случае если выявленные дефекты не устранены в сроки, указанные в выданном требовании представителя Заказчика, то километры, на которых были зафиксированы такие дефекты, заносятся в промежуточную ведомость согласно пункту 14 настоящего Порядка при приемке работ в следующий за отчетным период.
20. По результатам проведенной оценки уровня содержания в течение 5 рабочих дней после проведения оценки оформляется акт оценки уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог.
21. При приемке работ по содержанию автомобильной дороги в течение 5 рабочих дней после приемки работ по содержанию оформляется акт приемки работ с оценкой уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог.





Приложение 1
к Порядку
проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог местного значения
муниципального образования "Город Томск"

ВИДЫ
ДЕФЕКТОВ СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ МЕСТНОГО
ЗНАЧЕНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ТОМСК"

Код дефекта
Вид дефекта
Описание дефекта
1
2
3
1. Земляное полотно, полоса отвода
1.1
Возвышение или занижение обочин и разделительной полосы относительно прилегающей кромки проезжей части
Участки обочины или разделительной полосы, возвышающиеся или заниженные (с перепадом высотных отметок более 4 см) относительно прилегающей кромки проезжей части в местах их сопряжения
1.2
Отдельные повреждения (деформации и разрушения)
Наличие повреждений, разрушений
1.3
Необеспеченный водоотвод (застой воды)
Скопление воды в системе водоотвода, вызванное недостаточным или обратным поперечным уклоном, наличием деформаций и разрушений, нарушением работы системы водоотвода (дренажа, труб, водоотводных канав) или неудовлетворительной снегоуборкой
1.4
Повреждения откосов насыпей и выемок
Искажение профиля откосов в виде впадин, углублений, взбугриваний
1.5
Повреждения системы водоотвода (водосбросы, дренажи, водоотводные канавы и др.)
Размытые, заиленные, заросшие травой или кустарником водоотводные сооружения. Необеспеченный продольный уклон, свободный пропуск воды у водоотводных сооружений
1.6
Съезды с автомобильной дороги в неустановленных местах
Не обустроенные в соответствии с нормативными требованиями съезды с автомобильной дороги
1.7
Мусор и посторонние предметы
Наличие грязи, мусора на конструктивных элементах автомобильной дороги и (или) в полосе отвода. Наличие посторонних предметов (дорожных материалов, изделий, конструкций и др.), не предусмотренных проектом организации дорожного движения и создающих предпосылки для возникновения дорожно-транспортных происшествий
1.8
Дефекты элементов обозначения границ полосы отвода
Повреждение окраски и конструкции, ухудшение видимости элементов обозначения границ полосы отвода
1.9
Последствия обвалов, оползней, паводков, селевых потоков, пучин в результате несвоевременного проведения соответствующих мероприятий при содержании дороги
Наличие посторонних предметов (осыпи камней, валунов, остатков деревьев и т.п.), представляющих угрозу жизни и здоровью участникам дорожного движения, за исключением чрезвычайных ситуаций
2. Дорожная одежда
2.1
Деформации и разрушения
Нарушение целостности покрытия с удалением материала (выбоины, выкрашивание, шелушение, проломы, сколы кромок)

Деформации и разрушения
Изменение продольного и поперечного профиля покрытия без удаления материала. Нарушение целостности покрытия с удалением материала (выбоины, выкрашивание, шелушение, проломы, сколы кромок, гребенка)

Просадки
Искажение профиля покрытия в виде впадин с пологими краями, нередко сопровождающееся сеткой трещин

Выбоины
Разрушение покрытия в виде углублений разной формы с резко выраженными краями (более 3 см глубиной и 200 кв. см по площади)

Выкрашивание
Разрушение дорожного покрытия за счет потери зерен минерального материала (менее 3 см глубиной и 200 кв. см по площади)

Шелушение
Разрушение поверхности покрытия за счет отслаивания тонких пленок и чешуек материала, разрушаемого под действием воды и мороза

Проломы
Полное разрушение дорожной одежды на всю ее толщину с резким искажением поперечного профиля, сопровождающееся сеткой трещин

Сколы кромок
Разрушение кромок швов и углов плит цементобетонных покрытий, разрушение кромок дорожных покрытий нежесткого типа в местах сопряжения их с обочинами
2.2
Необработанные места выпотевания вяжущего
Излишек вяжущего на поверхности покрытия с изменением его текстуры и цвета, площадью более 1 кв. м
2.3
Нарушение профиля, гребенка
Искажение профиля в виде впадин, углублений, взбугриваний, разрушение покрытий из щебня, гравия и грунта в виде поперечных выступов и углублений
2.4
Трещины
Нарушение целостности покрытия без удаления материала с образованием узких щелей. Трещины произвольного очертания и расположения с шириной раскрытия более 3 мм на покрытии проезжей части с образованием углублений по полосам наката с гребнями или без гребней выпора
2.5
Разрушенные и не заполненные мастикой деформационные швы на цементобетонном покрытии
Загрязнение, наличие посторонних включений, разрушение самих швов и покрытий около них, наличие и состояние деталей крепления и элементов швов
2.6
Колейность
Искажение поперечного профиля покрытия вдоль полос наката, нередко сопровождающееся продольными трещинами и сеткой трещин (глубина до 30 мм) с образованием углублений по полосам наката с гребнями или без гребней выпора
2.7
Разрушение дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами
Нарушение целостности дорожной одежды до 50 кв. м с выдавливанием грунта на поверхность или взбугриванием покрытия
2.8
Полосы загрязнения у кромок покрытия
Наличие загрязнения покрытия из пыли, грязи и мусора у кромок
2.9
Посторонние предметы на проезжей части
Наличие на проезжей части посторонних предметов дорожных материалов, изделий, конструкций, не обозначенных соответствующими техническими средствами организации дорожного движения (дорожные знаки, ограждения и др.) и создающих предпосылки для возникновения дорожно-транспортных происшествий
3. Искусственные дорожные сооружения
3.1. Мостовые сооружения
Мостовое полотно
3.1.1
Загрязнение мостового полотна
Загрязнения покрытия мостовых сооружений вдоль тротуаров и ограждений
3.1.2
Застой воды на проезжей части и тротуарах
Покрытие проезжей части и тротуаров не имеет уклонов к водоотводным устройствам, вода не сбрасывается водоотводными устройствами за пределы сооружения
3.1.3
Отдельные выбоины в покрытии тротуаров, проломы в тротуарных плитах
Местные разрушения покрытия тротуара в виде углублений разной формы с резко выраженными краями, сквозные локальные проломы (разрушения) тротуарных плит
3.1.4
Засорение водоотводных трубок и окон в тротуарных блоках
Разрушение конструкции и засорение, наличие мусора, снега и льда на водоотводных лотках перед мостом, под деформационными швами и водоотводными трубками
Ограждения проезжей части
3.1.5
Повреждения отдельных секций металлического барьерного ограждения
Высота ограждений не соответствует нормам, стойки и компенсаторы деформированы, отсутствуют световозвращающие элементы (катафоты), болтовые соединения барьерного ограждения отсутствуют, не закреплены
Перильные ограждения тротуаров
3.16
Повреждения отдельных секций перил
Механические повреждения стоек по высоте или в местах крепления, а также повреждение окраски поручня или решетки в отдельных секциях мостовых и перильных ограждений. Перильные ограждения 1,10 м, плоскость перильного ограждения не вертикальна
Деформационные швы
3.1.7
Трещины в покрытии над деформационными швами, протечки в деформационных швах
Нарушение герметичности деформационных швов под воздействием динамических нагрузок от транспортных средств. Засорение пазов для перемещения листов в деформационных швах перекрытого типа. Засорение резинового заполнителя, а также его разрывы и иные повреждения. Засорение зазора и отсутствие резинобитумной мастики в швах мастичного типа
Пролетные строения
3.1.8
Износ досок верхнего настила деревянных конструкций
Нарушение целостности верхнего настила покрытия с потерей материала
3.1.9
Загрязнение насадок опор и опорных частей, лестничных сходов, перил и ограждений безопасности на мостовых сооружениях и подходах к ним
Загрязнение, растительность, мох, снежно-ледяная масса в местах установки опорных узлов между пролетными строениями, опорами и насадками опор, лестничных сходов, перил и ограждений безопасности на мостовых сооружениях и на подходах к ним
3.1.10
Мусор, загрязнение, растительность на пролетных строениях, конусах, под тротуарными блоками, загрязнение подмостовой зоны
Наличие мусора, загрязнений, мха, древесно-кустарниковой растительности, лишний грунт и трава на конусах, посторонние предметы в подмостовой зоне
3.1.11
Дефекты болтов и заклепок
Отсутствие или потеря крепежной способности (ржавые, незатянутые и т.п.) болтовых и заклепочных соединений
Опоры и опорные части
3.1.12
Дефекты вант и пилонов вантовых мостов
Недостаточное натяжение ванта, дефекты пилонов (ржавление свыше 25%)
Подмостовая зона
3.1.13
Разрушенные откосы регуляционных сооружений, конусов и насыпи
Нарушение целостности укрепленной поверхности откосов регуляционных сооружений, конусов и насыпи, лишний грунт не спланирован
3.1.14 <*>
Нарушение поверхностей и структуры отдельных элементов конструкции
Одиночные сколы бетона без обнажения арматуры, одиночные трещины и швы раскрытием более 0,3 мм, сколы бетона с обнажением арматуры, сколы и иные повреждения защитного слоя бетона, одиночные подтеки на наружных поверхностях пролетных строений и опор (в металлических конструкциях повреждение окрасочного слоя на отдельных участках без коррозии металла), ненадлежащее состояние соединения стальных балок с железобетонными плитами и фермами
3.2. Водопропускные трубы
3.2.1
Локальные разрушения укрепления откоса насыпи
Нарушение целостности укрепленной поверхности откосов водопропускных труб
3.2.2
Заиливание водопропускных труб
Отложение илистых частиц в сечении и у оголовков труб
3.2.3
Повреждения оголовков водопропускных труб
Нарушение целостности и выкрашивание материала оголовков водопропускных труб. Смещение оголовков и открылков от проектного положения
3.2.4
Размыв русел водотоков у оголовков водопропускных труб
Образование промоин у оголовков водопропускных труб вследствие вымывания грунта и материала укрепления русел водотоков
3.2.5
Смещение секций трубы в плане и в профиле
Нарушение целостности и геометрии в плане и профиле. Просадки, размывы, промоины в основании тела трубы
3.2.6
Раскрытие швов между звеньями водопропускных труб
Нарушение герметичности стыков между звеньями
3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы
3.3.1
Локальные повреждения обделки тоннеля
Дефекты гидроизоляции, наличие сколов, трещин, выщелачивания, вымывания породы и раствора, образование наледей на стенах и сводах тоннелей
3.3.2
Оползание грунта над порталами тоннеля
Нарушение системы водоотвода, целостности укрепительных сооружений, отсутствие либо неработоспособное состояние противоэрозионного озеленения
3.3.3
Дефекты надземных (подземных) пешеходных переходов
Загрязнения и повреждения кровли и стен крытых надземных (подземных) пешеходных переходов
3.4. Подпорные стенки
3.4.1
Повреждение конструкции подпорных стенок
Наличие разрушений кладки, повреждение штукатурки и окраски, трещины, нарушение целостности обвязки, герметичности деформационных швов подпорных стенок, отклонение от проектных отметок в вертикальной плоскости, засорение (разрушение) дренажных окон, трубок и пр.
3.4.2
Подмывы и размывы
Не обеспечен водоотвод, водоотводные лотки загрязнены, наличие деревьев и кустарниковой растительности
3.5. Очистные сооружения
3.5.1
Мусор и посторонние предметы
Наличие мусора и посторонних предметов, находящихся в санитарной зоне очистных сооружений, водоподводящих и водоотводящих канавах (трубах), на приемных решетках, акватории буферной копани гидроботанических площадок и других конструктивных элементах очистного сооружения
3.5.2
Нарушение системы водоочистки
Отсутствие или несвоевременная замена (предусмотренная технической и нормативной документацией) фильтрующих элементов и их наполнителей. Наличие протечек и наличие негерметичных стыков в конструкции очистных сооружений, наличие масляных и нефтяных пятен на поверхности воды на выходе очистных сооружений
3.5.3
Иловые отложения
Скопление иловых отложений в канавах, прудах, отстойниках очистных сооружений
3.5.4
Растительность
Наличие нескошенной растительности в канавах, на санитарной территории, прудах и отстойниках очистных сооружений (кроме предусмотренной технической документацией)
3.5.5
Дефекты конструктивных элементов очистных сооружений
Отсутствие, деформация, разрушения и повреждения конструктивных элементов очистных сооружений (люков очистных сооружений, ограждений санитарной территории, откосов прудов и отстойников, электрооборудования и др.)
3.6. Прочее
3.6.1
Дефекты судовой сигнализации
Неисправность осветительных приборов судовой сигнализации, повреждения линз, отражателей и креплений, ненормативные размеры, недостаточная видимость сигналов светофоров судовой сигнализации
3.6.2
Дефекты паромных переправ
Наличие неисправностей двигателей, систем буксировки и других устройств паромных переправ, несоответствие нормативным требованиям зоны сопряжения причалов и автомобильных дорог, нарушение целостности конструкции и удерживающей способности ограждений на пароме и др.
4. Элементы обустройства автомобильных дорог
4.1
Дефекты установки технических средств организации дорожного движения
Технические средства организации дорожного движения, применяемые с отступлением от нормативных требований, или отсутствие технических средств организации дорожного движения, предусмотренных соответствующими проектами организации дорожного движения
4.1.1
Дефекты дорожных знаков (в т.ч. табло с изменяющейся информацией), направляющих устройств (дорожных сигнальных столбиков, дорожных тумб и т.д.), противоослепляющих экранов, светофоров дорожных
Несоответствие их установки по высоте, расстоянию от края проезжей части (бровки земляного полотна), количеству, типоразмеру, условиям видимости, колориметрическим и фотометрическим характеристикам и др.
4.2
Нарушение правил нанесения линий горизонтальной (вертикальной) дорожной разметки
Нанесение горизонтальной и вертикальной дорожной разметки с отступлением от утвержденного проекта организации дорожного движения. Несоответствие линий по длине, ширине, толщине, коэффициенту сцепления, условиям видимости, светотехническим параметрам и др.
4.3
Дефекты дорожных знаков и табло с изменяющейся информацией. Дефекты табло с изменяющейся информацией, затрудняющие их восприятие
Наличие повреждений (деформаций) знаков и элементов их крепления с нарушением символики, яркости элементов изображения, потеря световозвращающей способности и нормативной видимости
4.4
Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, терминалов оплаты, камер видеонаблюдения, метеостанций и автоматических систем распределения противогололедных материалов
Находятся в нерабочем состоянии или имеются видимые механические повреждения, влияющие на безопасность движения
4.5
Дефекты направляющих устройств (дорожных сигнальных столбиков, дорожных тумб, буферов и т.д.)
Наличие деформаций, трещин, сколов на поверхности, влияющих на безопасность дорожного движения. Необеспеченный световозвращающий эффект, затруднение восприятия, в том числе из-за неудовлетворительной и несвоевременной снегоочистки
4.6
Дефекты дорожных ограждений (в т.ч. пешеходных)
Отсутствие, деформация отдельных секций, стоек, болтов и др., дефекты крепления. Трещины и сколы на железобетонных конструкциях. Отсутствие антикоррозионного покрытия, наличие коррозии на поверхности
4.7
Дефекты дорожных светофоров
Наличие видимых повреждений и разрушений колонок, козырьков, рассеивателей, отражателей, равно как их отсутствие. Недостаточная распознаваемость сигналов (от 100 метров и более), а также символов, наносимых на рассеиватели (от 50 метров и более). Применение нестандартных элементов, снижающих эксплуатационные показатели
4.8
Отдельные выбоины на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек
Наличие деформации и разрушений на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек
4.9
Дефекты дорожных зеркал
Наличие трещин и сколов, неправильный угол обзора, затрудняющий видимость
4.10
Видимые повреждения бордюров
Наличие разрушений и сколов открытой поверхности бордюров, занижений (высотой менее 15 см от уровня проезжей части до верхней плоскости), отсутствие линий вертикальной разметки
4.11
Дефекты стоек дорожных знаков (П, Г и Т-образные опоры)
Отклонение от вертикальной оси более чем на 5 градусов, наличие повреждений и открытой коррозии
4.12
Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок отдыха, площадок для остановки и кратковременной стоянки транспортных средств
Наличие повреждений конструкции павильона, урн, скамеек, информационных табличек и т.д. Деформации и разрушения покрытия посадочных площадок, площадок отдыха и мест стоянок автомобилей, наличие на них посторонних предметов, грязи, мусора, а также зимней скользкости, не обработанной противогололедными материалами, отсутствие мусоросборников
4.13
Дефекты линий наружного электроосвещения
Отказы в работе наружных осветительных установок, неисправные лампы, светильники, обрыв проводов, кабелей, поломка трансформаторов и других элементов электроосвещения, недостаточная освещенность конструктивных элементов автомобильной дороги, отклонение от вертикального состояния (более чем на 5 градусов), потеря несущей способности опор наружного электроосвещения, шелушение поверхности опор и др.
5. Зимнее содержание
5.1
Зимняя скользкость
Образование снежного наката, слоя стекловидного льда или гололеда, значительно снижающих сцепные свойства покрытий
5.2
Рыхлый снег
Неуплотненный слой снега, откладываемый на дорожное покрытие во время снегопада и метелей
5.3
Стекловидный лед
Лед на покрытии гладкой стекловидной пленки толщиной от 1 до 3 мм или в виде матовой белой шероховатой корки толщиной до 10 мм и более
5.4
Гололед
Гладкая пленка льда толщиной от 1 до 10 мм, вызванная замерзанием жидких осадков (дождя, тумана и талой воды) на поверхности покрытия
5.5
Снежный накат
Слой снега, уплотненный колесами проходящих транспортных средств
5.6
Талый снег
Снег, превращенный в жидкую массу применением противогололедных материалов и движением транспортных средств
5.7
Снежный вал
Накопление снега в виде продольного вала высотой не более 0,5 м, образованного в результате сдвигания снега с дорожного покрытия
5.8
Лавинные отложения
Результат лавинных процессов, связанных с образованием снежных завалов
5.9
Снежно-ледяные отложения в теле трубы
Наличие в теле трубы снежно-ледяных отложений, препятствующих пропуску весеннего паводка
5.10
Снежно-ледяные отложения на поверхности надземных пешеходных переходов
Наличие на крышах (козырьках) снежно-ледяных отложений, безопасный проезд транспортных средств не обеспечен
5.11
Необеспеченность работоспособной снегозащитой
Отсутствие (недостаточное количество) снегозащитных устройств (насаждений) на снегозаносимых участках автомобильной дороги, приводящее к образованию снежных заносов
5.12
Снежно-ледяные отложения на дорожных знаках, табло с изменяющейся информацией, световозвращающих элементах
Снег, ледяные отложения, иней, затрудняющие восприятие информации на дорожных знаках, табло с изменяющейся информацией, световозвращающих элементах с нормативного расстояния видимости

--------------------------------
<*> Указаны вид и описание дефектов, встречающихся на других искусственных сооружениях (тоннели, пешеходные переходы, подпорные стенки).





Приложение 2
к Порядку
проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог местного значения
муниципального образования "Город Томск"

ПОКАЗАТЕЛИ,
ХАРАКТЕРИЗУЮЩИЕ УРОВЕНЬ СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ТОМСК"
В ВЕСЕННЕ-ЛЕТНЕ-ОСЕННИЙ ПЕРИОД

Код показателя
Наименование показателя, дефекта содержания дорог
Категория автомобильной дороги
Уровень содержания
допустимый
средний
высокий
1
2
3
4
5
6
1. Земляное полотно, полоса отвода
1.1
Возвышение обочин и разделительной полосы над проезжей частью при отсутствии бордюра. Занижение обочин и разделительной полосы относительно кромки проезжей части более 4 см.
Срок ликвидации возвышения или занижения обочин не более 7 суток
Для всех категорий
Не допускается
1.2
Повреждения (деформации и разрушения) на 1000 кв. м общей площади неукрепленных обочин, не более, кв. м (в скобках: глубина повреждения, не более, см).
Срок ликвидации повреждения не более:
для 1 - 5 суток;
для 2 - 6 суток;
для 3 - 7 суток
1
5,0 (5)
5,0 (5)
5,0 (5)
2
7,0 (7)
7,0 (7)
7,0 (7)
3
15,0 (10)
15,0 (10)
15,0 (10)
1.3
Застои воды на обочине.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 4 суток;
для 3 - 5 суток
Для всех категорий
Не допускается
1.4
Повреждения (деформации и разрушения) укрепленных и краевых полос, на 1000 кв. м общей площади, не более, кв. м.
Предельные размеры повреждения, не более:
длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина - 5 см.
Срок ликвидации повреждения не более 14 суток.
(в скобках: требования для весеннего периода, начало и продолжительность которого устанавливает Заказчик в зависимости от местных погодно-климатических условий)
1
0,3 (1,5)
Не доп. (1,0)
Не допускается
2
0,3 (1,5)
1,0 (2,0)
3
2,5 (7,0)
1,5 (3,5)
1.5
Повреждения системы водоотвода, а также разделительной полосы, откосов насыпей и выемок, связанные с необходимостью проведения планировочных и укрепительных работ (после окончания периода "весенней распутицы").
Срок ликвидации повреждений не более 5 суток
Для всех категорий
Не допускается
1.6
Съезды с автомобильной дороги в неустановленных местах.
Срок ликвидации таких съездов устанавливается Заказчиком
Для всех категорий
Не допускается
1.7
Мусор и посторонние предметы на разделительной полосе, обочине, откосах земляного полотна и в полосе отвода, встречающиеся чаще чем через 1 метр.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 1 суток;
для 2 - 2 суток;
для 3 - 3 суток
1,
2,
3
100
200
300
1.8
Дефекты элементов обозначения границ полосы отвода.
Срок ликвидации дефектов для всех категорий не более 3 суток
Для всех категорий
Не допускается
1.9
Последствия обвалов, оползней, паводков, селевых потоков, пучин в результате несвоевременного проведения соответствующих мероприятий при содержании дороги.
Срок ликвидации не более:
для 1 - 1 суток;
для 2 - 2 суток;
для 3 - 3 суток.
Примечание: не учитывается при возникновении чрезвычайных ситуаций
Для всех категорий
Не допускается
1.10
Превышение поперечного уклона обочин относительно нормативных значений не более, промилле.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 10 суток;
для 2 - 12 суток;
для 3 - 14 суток
1
15
10
10
2
20
15
10
3
30
20
15
1.11
Растительность, снижающая нормативную видимость в полосе отвода:
приближающегося поезда (на железнодорожных переездах без дежурных менее 400 м на удалении 50 м от ближнего рельса), в зоне треугольника видимости на пересечениях и примыканиях автомобильных дорог в одном уровне (менее: 600 м - для 0; 300 м - для 1; 250 м - для 2, 3 категорий автомобильных дорог).
Срок ликвидации дефекта не более 2 суток
Для всех категорий
Не допускается
1.12
Трава и древесно-кустарниковая растительность на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см.
Срок ликвидации не более:
для 1 - 10 суток;
для 2, 3 - 14 суток
Для всех категорий
Не допускается (кроме деревьев, отделенных от проезжей части ограждением или расположенных на расстоянии более 4 м от ее края)
2. Дорожная одежда
2.1
Деформации и разрушения, на 1000 кв. м проезжей части, не более кв. м. Предельные размеры повреждения, не более: длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина - 5 см.
(в скобках: требования для весеннего периода, начало и продолжительность которого устанавливает Заказчик в зависимости от местных погодно-климатических условий).
Срок устранения деформаций и разрушений с момента обнаружения не более:
для 1 - 7 суток;
для 2 - 10 суток;
для 3 - 14 суток.
Примечание: при наличии на участке разрушений проезжей части, превышающих предельные размеры (Д-Ш-Г), он оценивается как неудовлетворительный
1
1,5 (3,5)
1,0 (2,0)
Не допускается
2
2,5 (7,0)
1,5 (3,5)
3
7,0 (15,0)
5,0 (10,0)
2,5 (5,0)
2.2
Необработанные участки выпотевания вяжущего, на 1000 кв. м проезжей части, не более, кв. м.
Срок устранения скользкости покрытия, вызванного выпотеванием вяжущего, с момента обнаружения не более 4 суток
1
15,0
10,0
7,0
2
20,0
15,0
10,0
3
-
2.3
Нарушение профиля, гребенка на 1000 кв. м проезжей части, не более, кв. м.
Срок устранения не более:
для 3 - 10 суток
3
150
100
50
2.4
Раскрытые необработанные трещины на асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях шириной раскрытия более 3 мм и суммарной длиной на 1000 кв. м, не более, м.
Срок устранения дефекта производится в соответствии с действующей технологией и конкретными условиями
1,2
40
20
Не допускается
3
-
2.5
Разрушенные и не заполненные мастикой деформационные швы на цементобетонном покрытии.
Срок устранения дефекта производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий
1,
2
Не допускается
3
-
2.6
Колейность глубиной до 30 мм, на 1000 кв. м покрытия, не более, в погонных метрах.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1, 2 - 7 суток;
для 3 - 10 суток
1,2
30
20
10
3
-
2.7
Разрушение дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами, на 1000 кв. м покрытия, не более, кв. м.
Предельные размеры повреждения, не более:
длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина - 5 см
(в скобках: требования для весеннего периода).
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 7 суток;
для 2 - 10 суток;
для 3 - 14 суток
1
5 (10)
3 (6)
Не допускается
2
7 (14)
5 (10)
2 (4)
3
-
2.8
Загрязнения покрытия у кромок шириной до 0,5 м, на 1000 м кромки покрытия, не более, м.
Толщина слоя загрязнения не более 1,5 см.
Срок очистки покрытия от загрязнения не более 5 суток
1
300
150
Не допускается
2
500
250
3
-
2.9
Посторонние предметы на проезжей части, оказывающие влияние на безопасность движения.
Срок ликвидации посторонних предметов, влияющих на безопасность движения с момента обнаружения, не более 3 часов. При невозможности своевременной уборки место необходимо оградить соответствующими техническими средствами организации дорожного движения
Для всех категорий
Не допускается
2.10
Застой воды на проезжей части.
Срок ликвидации дефекта для всех категорий не более 3 суток
Для всех категорий
Не допускается
3. Искусственные дорожные сооружения
3.1 Мостовые сооружения
Мостовое полотно
3.1.1
Загрязнение проезжей части мостовых сооружений и тротуаров вдоль тротуаров и ограждений, % от протяженности.
Толщина слоя загрязнения на мостовых сооружениях вдоль тротуаров, не более, см:
в населенных пунктах - 0,5;
остальных - 1,0.
Срок ликвидации не более 3 суток
1,2
7
5
Не допускается
3
20
15
10
3.1.2
Застой воды на проезжей части и тротуарах.
Срок ликвидации дефекта, не более:
для 1, 2 - 4 суток;
для 3 - 5 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.3
Отдельные выбоины в покрытии тротуаров, проломы в тротуарных плитах на 100 кв. м площади тротуара, не более, кв. м
Срок ликвидации повреждений, не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 5 суток;
для 3 - 10 суток
1
1,5
1,0
0,5
2
2,0
1,5
0,6
3
6,0
4,0
2,0
3.1.4
Засорение водоотводных трубок, лотков и окон в тротуарных блоках, не более, % от общего количества.
Срок устранения не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 4 суток;
для 3 - 5 суток
Для всех категорий
20
10
Не допускается
Ограждения проезжей части (металлические барьерные, железобетонные парапетные, бетонные бордюрные)
3.1.5
Высота ограждений не соответствует нормам
Для всех категорий
Не допускается
3.1.6
Ограждения не закреплены и имеют неисправности.
Деформированы стойки, компенсаторы, продольные элементы.
Срок устранения не более 5 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.7
Ограждения не очищены от грязи, % от протяженности.
Срок устранения не более 5 суток
1,2
5
2
Не допускается
3
15
10
7
3.1.8
Отсутствуют световозвращающие элементы на оцинкованных металлических барьерных ограждениях.
Срок устранения не более 5 суток
Для всех категорий
Не допускается
Перильные ограждения тротуаров
3.1.9
Высота перил менее 110 см
Для всех категорий
Не допускается
3.1.10
Загрязненные перила
Для всех категорий
Не допускается
3.1.11
Перила не окрашены.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 5 суток;
для 3 - 7 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.12
Плоскость перильного ограждения не вертикальна.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 5 суток;
для 3 - 7 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.13
Элементы перильного ограждения не закреплены, деформированные элементы не заменены, нарушено перильное заполнение.
Срок устранения не более 3 суток
Для всех категорий
Не допускается
Деформационные швы
3.1.14
Трещины в покрытии проезжей части над деформационными швами, на 100 м протяженности шва, не более, м.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 5 суток;
для 2 - 7 суток;
для 3 - 10 суток
1
10
5
2
2
20
10
5
3
30
20
10
3.1.15
Протечки в деформационных швах в тротуарах
Для всех категорий
Не допускается
3.1.16
Зазор деформационного шва не очищен, не заполнен резинобитумной мастикой, на 100 м протяженности шва, не более, м.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 5 суток;
для 2 - 7 суток;
для 3 - 10 суток
1
10
5
2
2
20
10
5
3
30
20
10
Пролетные строения
3.1.17
Износ досок верхнего настила деревянного моста, бордюрного бруса более 3 см, наличие коротких вставок, неисправных тротуаров, не более % от общего количества.
Срок ликвидации повреждения:
- досок верхнего настила с момента обнаружения - не более 2 суток;
- бордюрного бруса и тротуаров - 3 суток
1,2
-
3
20
10
Не допускается
3.1.18
Пролетные строения не очищены от мусора, грязи, мха, растительности, пространство под тротуарными блоками не очищено от мусора, грязи, мха, растительности, % от общей площади.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 4 суток;
для 3 - 5 суток
Для всех категорий
10
5
Не допускается
3.1.19
Накладки диафрагм, усиления, крепления коммуникаций не окрашены
Для всех категорий
Не допускается
3.1.20
Трещины в железобетонных конструкциях пролетных строений раскрытием более 0,3 мм не заделаны (не затерты). Сколы и другие повреждения защитного слоя не устранены. Оголение арматуры (или на арматуру не нанесено защитное антикоррозионное покрытие).
Срок устранения не более 5 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.21
Отсутствие вертикальной разметки на опорах и пролетных строениях путепроводов.
Срок восстановления разметки в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий
Для всех категорий
Не допускается
3.1.22
Незатянутые болты, дефекты заклепок.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 1 суток;
для 2 - 2 суток;
для 3 - 3 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.23
Ненадлежащее состояние узлов и стыков стальных балок с железобетонными плитами.
Срок ликвидации не более 1 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.24
Локальное отсутствие окраски элементов металлических конструкций, пролетных строений и опор (кроме оцинкованных), не более % от общего количества.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1, 2 - 5 суток;
для 3 - 7 суток
1, 2
15
10
5
3
20
15
10
Опоры и опорные части
3.1.25
Насадки всех опор не очищены от мусора, грязи, мха, растительности.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 4 суток;
для 3 - 5 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.26
Застой воды на насадках опор.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 4 суток;
для 3 - 5 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.27
Загрязненные металлические и железобетонные опорные части, а также резиновые опорные части.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 4 суток;
для 3 - 5 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.28
Дефекты вант и пилонов вантовых мостов.
Срок ликвидации не более 1 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.29
Металлические элементы опорных частей не окрашены, не более, % от общего количества.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 5 суток;
для 3 - 7 суток
1
10
5
Не допускается
2
15
10
5
3
20
15
10
3.1.30
На боковых поверхностях опор (тела, насадок, стоек) наличие сколов бетона с обнажением арматуры. Трещины и швы не затерты или не загерметизированы.
Срок устранения не более 5 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.31
Бетонные поверхности опор (насадки, при необходимости тело опор) не окрашены акриловой краской или не обработаны гидрофобизирующими составами, не более кв. м на 100 кв. м.
Срок восстановления в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий
1
2,0
1,5
0,7
2
2,5
1,6
0,8
3
3,0
2,0
1,0
Подмостовая зона
3.1.32
Конуса береговых опор не очищены от мусора, лишнего грунта, не спланированы, на бетонных конусах имеется растительность, в % от общей площади конусов.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 5 суток;
для 3 - 7 суток
Для всех категорий
20
10
Не допускается
3.1.33
Размывы конусов береговых опор не ликвидированы, конуса устоев не укреплены бетоном или посевом трав (по необходимости определяется Заказчиком).
Срок ликвидации не более 7 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.34
Подмостовая зона и русло не очищены от наносов, мусора, посторонних предметов. Холмы грязи под водоотводными трубками.
Срок ликвидации не более 7 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.35
Размывы подмостовой зоны. Грунт в подмостовой зоне не спланирован (не выровнен).
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 5 суток;
для 3 - 7 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.36
Деревья и кустарники не вырублены. Порубочные остатки не удалены из полосы отвода.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 5 суток;
для 3 - 7 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.37
Высота травы более 30 см.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 5 суток;
для 3 - 7 суток
Для всех категорий
Не допускается
Подходы и регуляционные сооружения
3.1.38
Водоотводные лотки (в т.ч. приемные оголовки, гасители) не исправны, не обеспечивают водоотвод. Разрушенные, размороженные элементы лотков не заменены.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 5 суток;
для 3 - 7 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.39
Прикромочные и телескопические водоотводные лотки, приемные оголовки, гасители не очищены от мусора, грязи.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 5 суток;
для 3 - 7 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.40
Промоины и просадки в зоне сопряжения моста с насыпью.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 5 суток;
для 2 - 7 суток;
для 3 - 10 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.41
Размывы откосов и обочин подходов на длине 6 м, а также около водоотводных лотков и за гасителем, на 100 кв. м не более кв. м.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 7 суток;
для 2 - 10 суток;
для 3 - 14 суток
1
2,0
1,5
0,7
2
2,5
1,6
0,8
3
3,0
2,0
1,0
Лестничные сходы
3.1.42
Лестничные сходы (в том числе перила, не окрашенные с обеих сторон) не очищены от мусора, грязи.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 5 суток;
для 3 - 7 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.43
Перила лестничных сходов не укреплены, не отремонтированы, наличие деформированных элементов.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 5 суток;
для 3 - 7 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.44
Обочины и ограждения на подходах в пределах шестиметровой зоны не очищены от грязи, мусора.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 5 суток;
для 3 - 7 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.45
Высота травы более 30 см.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 5 суток;
для 3 - 7 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.1.46
Повреждения отдельных элементов лестничных сходов в зоне искусственных дорожных сооружений.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 5 суток;
для 2 - 6 суток;
для 3 - 7 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.2. Водопропускные трубы
3.2.1
Локальные разрушения укрепления откоса насыпи, не более, кв. м.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 7 суток;
для 2 - 10 суток;
для 3 - 14 суток
1
0,8
0,5
0,3
2
1,2
0,8
0,5
3
1,5
1,2
0,8
3.2.2
Заиливание водопропускных труб, не более, в частях от диаметра или высоты сечения трубы в летне-осенний период.
Срок ликвидации в летне-осенний период, по окончании послепаводковой очистки не более:
для 1 - 7 суток;
для 2 - 10 суток;
для 3 - 14 суток
1
Не допускается
2
1/20
Не допускается
3
1/12
1/15
1/20
3.2.3
Повреждения оголовков трубы, не более, кв. м.
Срок ликвидации в летне-осенний период, по окончании послепаводковой очистки не более:
для 1 - 7 суток;
для 2 - 10 суток;
для 3 - 14 суток
1
0,5
0,3
0,1
2
0,8
0,5
0,3
3
1,2
0,8
0,5
3.2.4
Размыв русла водотоков у оголовков водопропускных труб.
Срок ликвидации не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 5 суток;
для 3 - 7 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.2.5
Смещение секций трубы в плане и в сечении.
Срок ликвидации не более:
для 1 - 10 суток;
для 2 - 12 суток;
для 3 - 14 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.2.6
Раскрытые швы между звеньями водопропускных труб.
Срок ликвидации не более:
для 1 - 10 суток;
для 2 - 12 суток;
для 3 - 14 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.2.7
Застой воды у оголовков водопропускных труб.
Срок ликвидации не более:
для 1 - 10 суток;
для 2 - 12 суток;
для 3 - 14 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.2.8
Древесно-кустарниковая растительность высотой более 25 см у оголовков и в русле водопропускных труб в пределах полосы отвода.
Срок ликвидации в летне-осенний период, по окончании послепаводковой очистки не более:
для 1 - 10 суток;
для 2 - 12 суток;
для 3 - 14 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы
3.3.1
Локальные повреждения обделки тоннеля, не более % от общей площади.
Срок ликвидации не более:
для 1 - 7 суток;
для 2 - 10 суток;
для 3 - 14 суток
1
5
3
Не допускается
2
10
7
4
3
20
13
7
3.3.2
Оползание грунта над порталами тоннеля.
Срок ликвидации оползания грунта не более 1 суток с момента обнаружения для всех категорий автомобильных дорог
Для всех категорий
Не допускается
3.3.3
Локальные повреждения лестничных сходов.
Срок ликвидации не более:
для 1 - 7 суток;
для 2 - 10 суток;
для 3 - 14 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.3.4
Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, связи, а также противоаварийных и других технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации искусственных дорожных сооружений.
Срок ликвидации неисправностей с момента обнаружения не более:
для 1 - 12 часов;
для 2,3 - 1 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.3.5
Мусор, загрязнение и посторонние предметы в искусственном дорожном сооружении.
Срок ликвидации не более:
для 1 - 1 суток;
для 2 - 2 суток;
для 3 - 3 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.3.6
Неукрепленные перила, разрывы и другие повреждения ограждений в зоне движения пешеходов.
Срок ликвидации не более:
для 1 - 2 суток;
для 2 - 3 суток;
для 3 - 4 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.3.7
Загрязнение и повреждение покрытия и стен крытых надземных переходов.
Срок ликвидации дефекта с момента обнаружения не более:
для 1 - 7 суток;
для 2 - 10 суток;
для 3 - 14 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.4. Подпорные стенки
3.4.1
Видимые повреждения конструкции подпорных стенок.
Срок ликвидации дефекта с момента обнаружения не более:
для 1 - 7 суток;
для 2 - 10 суток;
для 3 - 14 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.4.2
Повреждение штукатурки, окраски (побелки) подпорных стенок, % от площади.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 10 суток;
для 2 - 14 суток;
для 3 - 20 суток
1
10
5
Не допускается
2
25
10
5
3
20
15
10
3.4.3
Подмывы и размывы у подпорных стен.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 7 суток;
для 2 - 10 суток;
для 3 - 14 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.5. Очистные сооружения
3.5.1
Мусор и посторонние предметы.
Срок ликвидации 3 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.5.2
Нарушение системы водоочистки.
Срок ликвидации 2 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.5.3
Иловые отложения.
Срок ликвидации 5 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.5.4
Растительность.
Срок ликвидации 3 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.5.5
Дефекты конструктивных элементов очистных сооружений.
Срок ликвидации 3 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.6. Прочее
3.6.1
Несвоевременная сборка и разборка сезонных (временных) сооружений.
Срок ликвидации не более 1 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.6.2
Ненадлежащее состояние наплавных и разводных мостов.
Срок ликвидации не более 1 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.6.3
Неисправность судовой сигнализации.
Срок ликвидации не более 1 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.6.4
Ненадлежащее состояние паромных переправ.
Срок ликвидации не более 1 суток
Для всех категорий
Не допускается
4. Элементы обустройства автомобильных дорог
4.1
Нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения, указанных в пп. 4.1.1 приложения 1 к Порядку проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Томск".
Срок устранения нарушений правил установки дорожных знаков не более 3 суток.
Срок устранения нарушений правил установки технических средств организации дорожного движения (кроме дорожных знаков) не более 5 суток
Для всех категорий
Не допускается
4.2
Нарушение правил нанесения линий горизонтальной (вертикальной) разметки проезжей части.
Срок восстановления в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий
Для всех категорий
Не допускается
4.3
Дефекты дорожных знаков и табло с изменяющейся информацией, затрудняющие их восприятие.
Срок устранения повреждений дорожных знаков в течение 3 суток (кроме знаков приоритета 2.1 - 2.7), а знаков приоритета - в течение суток.
Срок устранения повреждений табло не более 10 суток
Для всех категорий
Не допускается
4.4
Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, терминалов оплаты, камер видеонаблюдения, метеостанций, влияющие на пропускную способность и сохранность дорог, а также обеспечение безопасности движения.
Срок устранения повреждений не более:
для 1 - 3 суток;
для 2, 3 - 5 суток
Для всех категорий
Не допускается
4.5
Видимые дефекты направляющих устройств (дорожных сигнальных столбиков, дорожных тумб, буферов и т.д.), влияющие на безопасность движения.
Срок устранения повреждения в течение 5 суток после обнаружения повреждения
Для всех категорий
Не допускается
4.6
Дефекты дорожных ограждений (в т.ч. пешеходных), влияющие на безопасность движения.
Срок устранения повреждения в течение 5 суток после обнаружения повреждения
Для всех категорий
Не допускается
4.7
Отсутствие или повреждение окраски ограждений, кроме оцинкованных поверхностей, на 100 м ограждения не более, м.
Срок ликвидации при наступлении благоприятных погодных условий (температура не ниже +5 °С):
для 1 - 5 суток;
для 2, 3 - 10 суток
1
10
5
Не допускается
2
15
10
5
3
20
15
10
4.8
Отсутствие (дефекты с недопустимым снижением фотометрических характеристик) световозвращателей дорожных (на неосвещенных участках дороги), устанавливаемых на технических средствах организации дорожного движения, не более % от общего количества.
Срок ликвидации при наступлении благоприятных погодных условий (температура не ниже +5 °С):
для 1 - 5 суток;
для 2, 3 - 10 суток
Для всех категорий
10
7
5
4.9
Дефекты дорожных светофоров и элементов их крепления.
Срок замены вышедшего из строя источника света с момента обнаружения неисправности не более 1 суток.
Срок устранения других дефектов, включая замену поврежденной электромонтажной схемы в корпусе светофора или электрического кабеля, в течение 3 суток
Для всех категорий
Не допускается
4.10
Отдельные выбоины на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек на 100 кв. м площади покрытия не более, кв. м.
Срок ликвидации повреждений не более:
для дорожек, проложенных вдоль
1 кат. - 5 суток;
для дорожек, проложенных вдоль
2 кат. - 7 суток;
для дорожек, проложенных вдоль
3 кат. - 10 суток
Для всех категорий
2,0
1,5
0,5
4.11
Дефекты дорожных зеркал.
Срок устранения дефектов не более 3 суток
Для всех категорий
Не допускается
4.12
Сверхнормативный износ линий горизонтальной дорожной разметки (более 50% для краски и 25% - для термопластика).
Срок восстановления в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий
Для всех категорий
Не допускается
4.13
Временно установленные технические средства организации дорожного движения, не убранные после устранения причины, вызвавшей необходимость их установки.
Срок ликвидации в течение суток после устранения причин, вызвавших необходимость их установки
Для всех категорий
Не допускается
4.14
Видимые повреждения (сколы, шелушения) бордюров, не более % от площади открытой поверхности, при условии, что глубина скола, шелушения не превышает 3 см.
Примечание: другие дефекты бордюров не допускаются.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1, 2 - 4 суток;
для 3 - 5 суток
Для всех категорий
20
10
Не допускается
4.15
Дефекты стоек дорожных знаков (П-, Г-, Т-образные опоры).
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1, 2 - 4 суток;
для 3 - 5 суток
Для всех категорий
Не допускается
4.16
Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок отдыха, площадок для стоянки транспортных средств.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 5 суток;
для 2 - 10 суток;
для 3 - 20 суток
Для всех категорий
Не допускается
4.17
Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, искусственных сооружений и элементов обустройства.
Срок ликвидации дефектов (за исключением неработающих светильников) не более:
для 1, 2 - 4 суток;
для 3 - 5 суток.
Неработающие светильники в ночное время, не более 5% от общего количества
(количество неработающих подряд светильников не более 1 шт.)
Допускается частичное (до 50%) отключение наружного освещения в ночное время в случае, когда интенсивность движения пешеходов менее 40 чел./ч и транспортных средств в обоих направлениях - менее 50 ед./ч.
Срок ликвидации отказов в работе наружных осветительных установок, связанных с обрывом электрических проводов или повреждением опор, выходом из строя источника света, следует устранять немедленно после обнаружения
Для всех категорий
Не допускается
4.18
Сухостой, поваленные деревья в снегозащитных и декоративных лесных посадках, состоящих на балансе у заказчика, не более, штук на 1 км автомобильной дороги.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 7 суток;
для 2 - 10 суток;
для 3 - 14 суток
1
5
Не допускается
Не допускается
2
10
5
3
30
20
10
4.19
Растительность, затрудняющая видимость технических средств организации дорожного движения (дорожных знаков, направляющих устройств, сигналов светофоров и т.д.) с расстояния менее 100 м.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 1 суток;
для 2 - 2 суток;
для 3 - 3 суток
Для всех категорий
Не допускается

Примечания: 1. Перечень выполняемых Исполнителем работ:
по обслуживанию паромных переправ, очистных сооружений, судовой сигнализации, наплавных и разводных мостов;
по ликвидации последствий обвалов, оползней, паводков, селевых потоков;
по сборке и разборке сезонных (временных) сооружений;
при необходимости дополнительно определяется Заказчиком и включается в условия муниципального контракта.
2. Сроки ликвидации дефектов приняты с учетом категории автомобильной дороги.





Приложение 3
к Порядку
проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог местного значения
муниципального образования "Город Томск"

ПОКАЗАТЕЛИ,
ХАРАКТЕРИЗУЮЩИЕ УРОВЕНЬ СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД ТОМСК"
В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
Список изменяющих документов
(в ред. постановления администрации г. Томска
от 18.12.2014 № 1330)

Код показателя
Наименование показателя, дефекта содержания
Категория автомобильной дороги
Уровень содержания
допустимый
средний
высокий
1
2
3
4
5
6
1. Земляное полотно, полоса отвода
1.1
Возвышение обочин с уплотненным слоем снежно-ледяных отложений над проезжей частью.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 1 суток;
для 2 - 2 суток;
для 3 - 3 суток
Для всех категорий
Не допускается
1.2
Рыхлый (талый) снег на обочине после окончания снегоочистки, толщиной не более, см.
Ширина очистки обочин 0,1 - 100%, для остальных - 50%.
Срок снегоочистки обочин с момента окончания уборки проезжей части не более, ч
1
1,0 (2,0) см
5 ч
1,0 (2,0) см
4 ч
1,0 (2,0) см
4 ч
2
3,0 (6,0) см
7 ч
3,0 (6,0) см
6 ч
3,0 (6,0) см
5 ч
3
15 ч
12 ч
10 ч
1.3
Застой воды на обочинах в местах с необеспеченным из-за снежно-ледяных отложений водоотводом.
Срок ликвидации дефекта не более:
для 1 - 1 суток;
для 2 - 2 суток;
для 3 - 3 суток
Для всех категорий
Не допускается
1.4
Снежные валы высотой более 0,5 м: на пересечениях всех дорог и улиц в одном уровне и вблизи железнодорожных переездов в зоне треугольника видимости; ближе 5 м от пешеходного перехода;
- ближе 20 м от остановочного пункта общественного транспорта;
- на тротуарах.
Срок ликвидации - не более 1 суток
Для всех категорий
Не допускается
1.5
Снежные валы, сформированные перед дорожным ограждением или повышенным бордюром.
Срок ликвидации таких валов, сформированных в период снегоочистки, не более:
для 1 - 1 суток;
для 2 - 2 суток;
для 3 - 3 суток
Для всех категорий
Не допускается
2. Дорожная одежда
2.1
Разрушение проезжей части на 1000 кв. м ее площади, не более, кв. м.
Предельные размеры повреждения, не более: длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина - 5 см.
Срок ликвидации разрушений, не более:
для 1 - 7 суток;
для 2 - 14 суток;
для 3 - 20 суток.
Примечание: при наличии на участке разрушений проезжей части, превышающих предельные размеры (Д-Ш-Г), он оценивается как неудовлетворительный
1
1,5
1,0
Не допускается
2
3,5
2,0
3
15,0
10,0
5,0
2.2
Срок снегоочистки проезжей части не более, ч
1
4 ч
2
8 ч
3
12 ч
2.3
Уплотненный снег на проезжей части толщиной не более, см.
Для дорог, содержащихся под снежным накатом, - превышение допустимого слоя уплотненного снега.
Примечание: при превышении допустимого слоя уплотненного снега на проезжей части срок ликвидации дефекта не более 6 ч
1
Не допускается
2
Не допускается
(кроме дорог, содержащихся под снежным накатом, - 4)
3
Не допускается
(кроме дорог, содержащихся под снежным накатом, - 6)
2.4
Зимняя скользкость на проезжей части.
Срок ликвидации не более:
для 1 - 4 ч;
для 2 - 5 ч;
для 3 - 6 ч
Для всех категорий
Не допускается
(пп. 2.4 в ред. постановления администрации г. Томска от 18.12.2014 № 1330)
2.5
Застой воды на проезжей части в местах с необеспеченным из-за снежно-ледяных отложений водоотводом
Для всех категорий
Не допускается
2.6
Рыхлый (талый) снег на проезжей части во время снегопада толщиной не более, см.
Нормативная ширина очистки - 100%
1
1,0 (2,0)
2
2,0 (4,0)
3
-
3. Искусственные дорожные сооружения
3.1. Мостовые сооружения
3.1.1
Поврежденные или не укрепленные в соответствии с нормативными требованиями мостовые и перильные ограждения.
Срок устранения повреждений в течение 5 суток после обнаружения дефектов
Для всех категорий
Не допускается
3.1.2
Слой рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах, проезжей части и лестничных сходах, за исключением тротуаров и лестничных сходов, не имеющих регулярного пешеходного движения во время снегопада и до окончания снегоуборки, толщиной не более, см.
Срок ликвидации дефекта:
более 250 чел./ч - не более 1 ч;
от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч;
менее 100 чел./ч - не более 3 ч
1
8,0 (7,0)
6,0 (5,0)
4,0 (4,0)
2
10,0 (10,0)
8,0 (7,0)
6,0 (6,0)
3
-
-
-
3.1.3
Не посыпанные противогололедным материалом (без применения солей) тротуары и лестничные сходы в населенных пунктах. Срок посыпки после окончания события (снегопада, метели и т.д.) в местах с интенсивностью движения пешеходов:
более 250 чел./ч - не более 1 ч;
от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч;
менее 100 чел./ч - не более 3 ч.
Примечание: при отсутствии регулярного пешеходного движения по тротуарам мостов и лестничным сходам контрактом (договором) могут быть предусмотрены иные нормы их содержания
Для всех категорий
Не допускается
3.1.4
Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, связи, а также противоаварийных и других технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации искусственных дорожных сооружений.
Срок ликвидации неровностей с момента обнаружения не более:
для 1 - 12 ч;
для 2, 3 - 1 суток
Для всех категорий
Не допускается
3.2. Водопропускные трубы
3.2.1
Снежно-ледяные отложения в теле трубы до начала паводка.
Срок ликвидации дефекта - до начала периода обильного снеготаяния
Для всех категорий
Не допускается более 2/3 диаметра трубы
3.2.2
Нераскрытые входные и выходные отверстия, нерасчищенные русла водопропускных труб.
Срок ликвидации дефекта - до начала периода обильного снеготаяния
Для всех категорий
В период обильного снеготаяния не допускается
3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы
3.3.1
Слой снежно-ледяных отложений на подъездах к тоннелям, внутри тоннелей.
Срок ликвидации после окончания события (метели, снегопада и т.д.), не более:
для 1 - 3 ч;
для 2, 3 - 12 ч
Для всех категорий
Не допускается
3.3.2
Снежно-ледяные отложения на поверхности надземных пешеходных переходов.
Срок ликвидации после окончания события (метели, снегопада и т.д.), не более:
для 1 - 3 ч;
для 2, 3 - 12 ч
Для всех категорий
Не допускается
4. Элементы обустройства автомобильных дорог
4.1
Нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения.
Срок устранения нарушения правил установки дорожных знаков не более 3 суток.
Срок устранения нарушений правил установки технических средств организации дорожного движения (кроме дорожных знаков) не более 5 суток
Для всех категорий
Не допускается
4.2
Снежно-ледяные отложения, загрязнения, затрудняющие видимость технических средств организации дорожного движения.
Срок ликвидации не более 1 суток с момента обнаружения
Для всех категорий
Не допускается
4.3
Дефекты дорожных знаков и табло с изменяющейся информацией, затрудняющие их восприятие.
Замену или восстановление поврежденных дорожных знаков (кроме знаков приоритета 2.1 - 2.7) следует осуществлять в течение 3 суток после обнаружения, а знаков приоритета - в течение суток.
Срок устранения повреждений табло не более 10 суток
Для всех категорий
Не допускается
4.4
Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, терминалов оплаты, камер видеонаблюдения, метеостанций и автоматических систем распределения противогололедных материалов, влияющие на пропускную способность автомобильных дорог, а также обеспечение безопасности движения.
Срок устранения повреждений, не более:
для 1, 2 - 3 суток;
для 3 - 4 суток
Для всех категорий
Не допускается
4.5
Видимые дефекты направляющих устройств (дорожных тумб, буферов дорожных и т.д.), влияющие на безопасность движения, также применима установка вешек (флажков и т.д.) с последующей заменой на дорожные сигнальные столбики после оттаивания земляного полотна.
Срок ликвидации не более 5 суток с момента обнаружения дефекта
Для всех категорий
Не допускается
4.6
Дефекты дорожных ограждений (в т.ч. пешеходных), влияющие на безопасность движения.
Срок ликвидации не более 5 суток с момента обнаружения дефекта
Для всех категорий
Не допускается
4.7
Отсутствие (дефекты с недопустимым снижением фотометрических характеристик) световозвращателей дорожных, устанавливаемых на технических средствах организации дорожного движения, не более % от общего количества.
Срок установки и замены не более 3 суток.
Срок очистки для всех категорий не более 5 суток
Для всех категорий
10
7
5
4.8
Дефекты дорожных светофоров и элементов их крепления.
Срок замены вышедшего из строя источника света с момента обнаружения неисправности не более 1 суток.
Срок устранения других дефектов, включая замену поврежденной электромонтажной схемы в корпусе светофора или электрического кабеля,
- в течение 3 суток
Для всех категорий
Не допускается
4.9
Снежные валы на тротуарах и пешеходных дорожках, за исключением тротуаров и пешеходных дорожек, не имеющих регулярного пешеходного движения.
Срок ликвидации валов после окончания снегоочистки проезжей части и обочин при интенсивности движения пешеходов:
более 250 чел./ч - не более 1 ч;
от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч;
менее 100 чел./ч - не более 3 ч
Для всех категорий
Не допускается
4.10
Дефекты дорожных зеркал.
Срок устранения дефектов не более 3 суток
Для всех категорий
Не допускается
4.11
Сверхнормативный износ линий горизонтальной дорожной разметки (более 50% для краски и 25% - для термопластика).
Срок устранения дефекта производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий
Для всех категорий
Не допускается
4.1.12
Временно установленные технические средства организации дорожного движения, не убранные после устранения причины, вызвавшей необходимость их установки.
Срок ликвидации в течение суток после устранения причин, вызвавших необходимость их установки
Для всех категорий
Не допускается
4.1.13
Дефекты стоек дорожных знаков.
Срок ликвидации дефектов, не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 4 суток;
для 3 - 5 суток
Для всех категорий
Не допускается
4.1.14
Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок отдыха, площадок для стоянки транспортных средств.
Срок ликвидации дефектов, не более:
для 1 - 5 суток;
для 2 - 7 суток;
для 3 - 14 суток
Для всех категорий
Не допускается
4.1.15
Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, искусственных сооружений элементов обустройства.
Срок ликвидации дефектов (за исключением неработающих светильников) не более:
для 1 - 3 суток;
для 2 - 4 суток;
для 3 - 5 суток.
Неработающие светильники в ночное время, не более 5% от общего количества (количество неработающих подряд светильников не более 1 шт.).
Допускается частичное (до 50%) отключение наружного освещения в ночное время в случае, когда интенсивность движения пешеходов менее 40 чел./ч и транспортных средств в обоих направлениях - менее 50 ед./ч.
Срок ликвидации отказов в работе наружных осветительных установок, связанных с обрывом электрических проводов или повреждением опор, выходом из строя источника света следует устранять немедленно после обнаружения
Для всех категорий
Не допускается
4.1.16
Неочистка, равно как частичная очистка от снежно-ледяных отложений технических средств организации дорожного движения, информирующих водителей об условиях движения, после окончания снегоуборки.
Срок ликвидации дефектов, не более:
для 1 - 1 суток;
для 2 - 2 суток;
для 3 - 3 суток
Для всех категорий
Не допускается
4.1.17
Слой рыхлого (уплотненного) снега на заездных карманах и посадочных площадках остановок общественного транспорта после окончания снегоочистки, толщиной слоя не более, см.
Срок ликвидации после окончания снегопада не более 6 ч
1
6 (4)
2
8 (6)
4.18
Слой рыхлого (уплотненного) снега на покрытии площадок отдыха и стоянок транспортных средств не более, см.
Срок ликвидации дефекта после окончания снегопада не более 1 суток
1
13 (10)
11 (8)
9 (6)
2
14 (11)
12 (9)
10 (7)
4.19
Слой рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах, пешеходных дорожках, не более, см.
Срок ликвидации после окончания снегопада не более 1 суток
1
8 (7)
6 (5)
4 (4)
2
10 (10)
8 (7)
6 (5)
4.20
Не посыпанные противогололедным материалом тротуары и пешеходные дорожки.
Срок посыпки после окончания события (снегопада, метели и т.д.) в местах с интенсивностью движения пешеходов, не более, ч:
более 250 чел./ч - не более 1 ч;
от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч;
менее 100 чел./ч - не более 3 ч.
Примечание: при отсутствии регулярного пешеходного движения по тротуарам и пешеходным дорожкам контрактом (договором) могут быть предусмотрены иные нормы их содержания
1,2
Не допускается

Примечания:
1. Перечень выполняемых Исполнителем работ по содержанию ледовых переправ, автозимников, пропуску ледохода и паводковых вод, а также по противолавинным мероприятиям и уборке лавинных отложений при необходимости дополнительно включается Заказчиком в условия муниципального контракта.
2. Сроки ликвидации дефектов приняты с учетом категории автомобильной дороги для допустимого уровня содержания.





Приложение 4
к Порядку
проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог местного значения
муниципального образования "Город Томск"

ПОКАЗАТЕЛИ,
ХАРАКТЕРИЗУЮЩИЕ УРОВЕНЬ СОДЕРЖАНИЯ ВНУТРИКВАРТАЛЬНЫХ
ПРОЕЗДОВ В ВЕСЕННЕ-ЛЕТНЕ-ОСЕННИЙ И ЗИМНИЙ ПЕРИОДЫ

Код показателя
Наименование показателя
Уровень содержания
1
2
3
1. Весенне-летне-осенний период
1.1
Наличие мусора и посторонних предметов на внутриквартальных проездах
Допускается не более 2 суток. Отсутствие несанкционированных свалок
1.2
Содержание территорий с усовершенствованным покрытием на внутриквартальных проездах
Регулярное подметание от пыли, мелкого, бытового мусора, смета механизированным или ручным способом. Уборка смета после завершения подметания. Чистота на территории поддерживается в течение рабочего дня
1.3
Содержание территорий без покрытия на внутриквартальных проездах
Регулярное подметание, уборка и транспортировка мусора на свалки или иные места, определяемые в соответствии с действующим законодательством
1.4
Содержание архитектурных объектов малых форм (скамеек, лавочек, декоративных ограждений, урн, клумб, цветников, рабаток, декоративных скульптур, фонтанов, оборудования и покрытия детских, спортивных площадок, хоккейных коробок и т.д.) внутриквартальных проездов
Ремонт архитектурных объектов малых форм в послезимний период ежегодно до июня месяца. Отсутствие дефектов на конструкциях архитектурных объектов малых форм. Окраска конструкций архитектурных объектов малых форм, замена песка в песочницах не менее 1 раза в год
1.5
Сезонная уборка внутриквартальных проездов
Сгребание опавшей листвы осенью и весной после таяния снега (в период объявления субботников, месячников). Наличие неубранной и невывезенной листвы не допускается
1.6
Общее состояние внутриквартальных проездов
Отсутствие провалов (выбоин) грунта и провалов усовершенствованного покрытия
1.7
Содержание зеленых насаждений внутриквартальных проездов
Отсутствие аварийно-опасных деревьев. Вывоз снесенных деревьев и обрезанных ветвей в течение двух дней с момента сноса дерева и обрезки.
Наличие газонных ограждений, обеспечивающих защиту газонов.
Ремонт газонов, систематический покос травы, уборка мусора и песка с газонов, прогребание и очистка газонов от листьев, полив в засушливый период
1.8
Наличие несанкционированных свалок отходов на внутриквартальных территориях
Не допускается в соответствии с СанПиН 42-128-4690-88. Санитарные правила содержания территорий населенных пунктов (утв. Главным государственным санитарным врачом СССР 05.08.1988 № 4690-88)
2. Зимний период
2.1
Наличие на внутриквартальных проездах снежно-ледяных образований
Не более 10 см в течение всего зимнего периода на всю ширину проезда
2.2
Наличие не открытого от снега бордюрного камня
Не более 20% от общей протяженности бордюрного камня в квартале
2.3
Наличие на внутриквартальных проездах скользких мест, не обработанных противогололедными материалами
Не допускается
2.4
Наличие на внутриквартальных проездах рыхлой снежной массы
Не более 24 часов с момента окончания снегопада. Перемещение снега к стенам зданий запрещено
2.5
Наличие на внутриквартальных проездах смеси и песка (шуги) в период снеготаяния
Не более 10% общей площади квартала
2.6
Уменьшение ширины внутриквартальных проездов из-за небуранных снежных валов
Не более 5% ширины проезда
2.7
Наличие несанкционированных свалок отходов на внутриквартальных территориях
Не допускается в соответствии с СанПиН 42-128-4690-88. Санитарные правила содержания территорий населенных пунктов (утв. Главным государственным санитарным врачом СССР 05.08.1988 № 4690-88)
2.8
Содержание пожарных гидрантов на внутриквартальных территориях
Очищенные от снежных масс пожарные гидранты и подходы к ним


------------------------------------------------------------------